Começam a chegar a Uberaba as primeiras estruturas
para implantação do sistema BRT - Bus Rapid Transit – que significa
trânsito rápido de ônibus. Segundo informações do secretário municipal
de Planejamento, Karim Abud Maud, a primeira estação chegou no último
fim de semana, e outras devem ser entregues até amanhã. A previsão é de
que comecem a ser montadas a partir de segunda-feira.
No projeto de Mobilidade Urbana para transporte coletivo
serão construídos dois terminais e dez estações ao longo da avenida
Leopoldino de Oliveira. “Acredito que haverá tempo suficiente para
implantação das estações. Temos um plano A, que seria a construção da
estação em frente ao Mercado Municipal e outra próximo a UPA III, perto
do Mirante. Iríamos fazer o sistema funcionar neste local, buscando dar
mais fluidez ao trânsito. Mas como as obras do Água Viva estão bastante
adiantadas, e já terminaram onde será a estação 1, próximo ao Uberabão,
começaremos por lá. Na verdade, já realizamos algumas mudanças no
canteiro central da região”, explica Karim, ressaltando que será
instalada também a estação 2 em frente ao Shopping Generoso Lenza.
Por outro lado, o secretário acredita que não será
possível concluir a construção da estação em frente aos Correios, no
sentido Univerdecidade/bairro de Lourdes e outra próximo ao Calçadão da
Rua Arthur Machado em agosto. Nestes
locais serão instalados dois módulos, por isso, segundo Karim, pode
demandar um pouco mais de tempo. “Tenho certeza que será um projeto que a
população vai gostar, pois vai retirar a quantidade excessiva de ônibus
no centro da cidade”, explica Karim, lembrando que os dois terminais
também deverão ser construídos este ano.
Karim Abud prevê que o sistema Leste Oeste esteja
totalmente concluído até dezembro, quando termina o governo do atual
prefeito. Para isto, novas modificações no trânsito do centro da cidade
serão implementadas, entre elas o fim do estacionamento em praticamente
toda extensão da avenida Leopoldino de Oliveira. O secretário explica
que atualmente em cerca de 70% da via, o estacionamento já não é
permitido.
As empresas de transporte coletivo deverão adquirir 14
ônibus especiais, que vão abrir as portas pelo lado esquerdo e parar no
mesmo nível do piso das estações, permitindo acesso direto, inclusive de
cadeirantes.
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